Paris y Berlin "sujetaran" con más fondos a Air France-KLM

04 de abril de 2021

París ha alcanzado un principio de acuerdo con la Comisión Europea sobre un nuevo paquete de financiación respaldado por el estado para ayudar a fortalecer el balance de Air France-KLM, según afirmó el domingo el titular de Finanzas galo, Bruno Le Maire, en LCI TV. 

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El ministro se negó a proporcionar la cantidad exacta de este nuevo rescate, pero confirmó que la junta del grupo de aerolíneas debía reunirse el lunes para discutir y aprobarlo.
Air France-KLM, que el año pasado recibió 10.400 millones de euros en préstamos respaldados por el gobierno, ha estado discutiendo un plan de recapitalización de varias etapas para aliviar la carga de deuda resultante, según informaron fuentes cercanas a la compañía. Es probable que esto implique la conversión de un préstamo estatal de 3.000 millones de euros en instrumentos híbridos.

El plan se había retrasado al no llegar a un acuerdo sobre las condiciones propuestas por la UE, que pedía a Air France que renunciara a los horarios de despegue y aterrizaje de París-Orly. Le Maire dijo que la aerolínea había cedido algunos espacios en las negociaciones, pero no los 24 inicialmente exigidos por Bruselas, lo que habría puesto a la aerolínea a la par con los cedidos por la alemana Lufthansa en Frankfurt y Munich como parte de su aumento de capital respaldado por el estado.

Francia y los Países Bajos poseen cada uno cerca del 14% de Air France-KLM, y el estado holandés ha mantenido conversaciones separadas con la UE sobre la conversión de su préstamo de 1.000 millones de euros a KLM en deuda híbrida a cambio de concesiones en el aeropuerto de Amsterdam-Schiphol.

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