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PANDEMIA: Fuerte impacto en la industria de componentes de automoción

07 de junio de 2021

Según los datos presentados por la Asociación Española de Proveedores de Automoción, en 2020 la industria española de componentes para automoción experimentó un retroceso en todas sus magnitudes, fruto de la crisis provocada por la pandemia del Coronavirus a nivel mundial. 

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El sector de proveedores de automoción facturó 30.200 millones de euros, un 15,7% menos que en 2019. Aunque la reducción ha sido menor a la prevista e inferior a la caída de producción de vehículos, supone un retroceso a cifras previas a 2015.
A pesar de la compleja situación vivida en 2020, los proveedores continuaron destinando una alta inversión a I+D+i con el fin de afrontar con garantías la transformación industrial y seguir a la vanguardia tecnológica. En 2020, invirtieron en I+D+i el 3,6% de su facturación, un total de 1.075 millones de euros. Ello supone el triple que la media industrial.

En 2020, el sector dio empleo a un total de 344.500 personas (directa e indirectamente). El empleo directo generado por el sector alcanzó las 212.500 personas, un 5,7% menos que en 2019. El empleo directo se caracteriza por ser estable, de calidad y repartido por toda la geografía. De hecho, representa más de 10% del empleo industrial en varias Comunidades Autónomas.
El esfuerzo de esta industria por seguir siendo competitiva y adaptarse a las necesidades de sus clientes se observa en que en 2020 invirtieron 1.340 millones de euros en incrementar y mejorar sus capacidades productivas, lo que implica un 29,6% menos respecto al 2019.
En 2020, el sector exportó en torno a 17.900 millones €, un 13,8% menos que en 2019, como consecuencia del profundo desplome del comercio mundial de productos de automoción ocasionado por la COVID-19. Las exportaciones representan casi el 60% de la facturación del sector. Este fuerte carácter exportador ha evitado que la caída de facturación haya sido mayor.
De la facturación en el mercado nacional (12.300 millones de euros), 7.740 millones de euros corresponden al suministro de equipos y componentes a los fabricantes de vehículos (-21,0%) y 4.560 millones de euros proceden del mercado de recambios (-13,5%).

Según las primeras estimaciones de la Junta Directiva de SERNAUTO, en 2021 incrementará la facturación en torno a un 10% respecto a 2020, pero no se logrará recuperar los niveles previos a la pandemia hasta 2022 previsiblemente. En lo que respecta al empleo, se estima que los proveedores mantendrán las cifras de empleo de 2020.

• En 2020, la facturación del sector alcanzó los 30.200 millones de euros, un 15,7% menos que en 2019.
• El empleo directo se redujo un 5,7% en 2020. El sector mantuvo un total de 212.500 empleos directos.
• El alto grado de internacionalización de los proveedores de automoción ha sido clave para amortiguar el impacto.
• Según las previsiones, en 2021 se incrementará la facturación en torno a un 10% respecto a 2020.  
 

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