Sacyr inaugura el quinto tramo de la autopista pedemontana-veneta

08 de julio de 2022

El consorcio SIS, conformado en un 51% por Fininc y en un 49% por Sacyr, ha puesto hoy en servicio el quinto tramo de la autopista Pedemontana—Veneta al abrir los 14 kilómetros del tramo desde el Peaje de Montebeluna hasta el de Spresiano. Con la apertura de este nuevo tramo, ya se han puesto en funcionamiento 74 kilómetros del eje principal junto a 68 km de vías secundarias.

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Este nuevo tramo da continuidad a los otros tramos ya en servicio e incluye 5 galerías artificiales con una longitud total sobre eje de 1.030 metros: Pastro, Colombere, Lavaio, Villa Fanna, Spresiano. La sociedad concesionaria, Superstrada Pedemontana Veneta, realiza el diseño, construcción, financiación, operación y mantenimiento de la autopista de peaje durante un periodo de 39 años desde la finalización de la construcción. El grado de avance sobre el total de la inversión prevista es del 99%. Un activo estratégico La Autopista Pedemontana-Veneta es una de las infraestructuras más relevantes en construcción en Italia y una de las principales de la cartera de Sacyr, con una inversión de 2.600 millones de euros y una cartera de ingresos de más 12.000 millones de euros, aproximadamente. El proyecto requiere la construcción de 162 km: 94 km corresponden a la vía principal que comunicará 34 municipios y el área industrial de Vicenza y Treviso; y 68 km, a accesos secundarios. Esta vía contará con dos túneles: Túnel de Malo (6 km) y Túnel de S. Urbano (1,5 km) y ocho viaductos. NOTA y está considerada como un activo estratégico de relevancia nacional al situarse entre las autopistas existentes A4 y A27, atravesando la Región del Veneto, pasando por las provincias de Vicenza y Treviso.

 

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