En tanto, en el acumulado de los dos primeros meses del año se fabricaron en España 420.964 vehículos, un 14,1% más en comparación con el mismo periodo del ejercicio anterior. Sin embargo, esta cifra todavía es un 15% inferior a la del acumulado de enero y febrero de 2019, año prepandemia. «La industria de la automoción experimenta un momento de recuperación, encadenando su décimo mes de crecimiento, aunque hay que destacar que aún persisten importantes paros intermitentes en la cadena de aprovisionamiento que a lo largo del año van a continuar marcando el ritmo de recuperación y pueden llegar a limitar la capacidad exportadora del sector», ha valorado Anfac en un comunicado.
Por tipo de vehículo, la fabricación de turismos y todoterrenos en febrero se elevó hasta las 179.289 unidades, un 17,9% más en la comparativa interanual, mientras que la producción de vehículos comerciales e industriales se incrementó un 27,1% en frente al mismo mes de 2022, hasta las 47.121 unidades. En el acumulado en lo que va de 2023, en España se produjeron 329.757 turismos y todoterrenos, un 13,5% más que en el mismo periodo de 2022, mientras que la producción de vehículos comerciales e industriales se incrementó un 16%, hasta 91.207 unidades.
Por fuentes de energía, en febrero se produjeron en las plantas españolas 41.937 vehículos de cero y bajas emisiones (vehículos 100% eléctricos, híbridos enchufables, híbridos convencionales, gas natural y gas licuado de petróleo), lo cual supone un aumento interanual del 89,8%. «Esto supone un incremento de 7 puntos porcentuales en la cuota frente al año anterior, hasta representar el 18,5% de cuota de producción en el mes», ha indicado Anfac.
Asimismo, en febrero salieron de las plantas españolas un total de 125.483 vehículos de gasolina (+18,1% interanual) y 18.273 unidades diésel (-18,8%).
En cuanto a la exportación, el sector envió a otros países un total de 209.576 vehículos en febrero, lo cual supone un 29,9% más que en el mismo mes de 2022, mientras que las cifras del acumulado anual se sitúan en 379.923 unidades (+18,1%). «A pesar de que el acumulado del año desprende unos datos positivos de aumento del 18,1%, con 379.923 unidades exportadas, el sector todavía se encuentra afectado por la situación logística y sus dificultades en el transporte por carretera y marítimo», ha explicado Anfac. Por destinos de la exportación de la producción española de vehículos en febrero, el 91% fue a Europa, con un «ligero aumento» de 1,3 puntos porcentuales en comparación con el mismo mes del año anterior.
En ese sentido, en el ‘top 5’ de destinos figuran Francia, Alemania, Italia, Reino Unido y Turquía. «Respecto a los principales mercados europeos, se prevé que durante el año 2023 se produzca cierta recuperación que podría impulsar, si la capacidad productiva lo permite, la producción y la exportación de vehículos», ha indicado la organización.
