El contrato cubrirá todo el ciclo de vida de los proyectos y se divide en seis lotes geográficos que abarcan todo el territorio nacional: Canarias, Baleares, Norte, Este, Sur y Centro. El objetivo es depositar en compañías especializadas la correcta ejecución de las obras sin interferir con la actividad diaria ante el esperado crecimiento de viajeros que afrontan sus aeropuertos. «La ampliación y remodelación de las infraestructuras aeroportuarias supone, en general, la incorporación al uso de nuevas instalaciones en coincidencia temporal con las existentes que, por otro lado, deben seguir plenamente operativas hasta la puesta en explotación de aquellas, momento en el que puede producirse una fuerte distorsión en los procesos de operación habituales del aeropuerto» reconoce la empresa en la justificación del proyecto. El contrato cobra especial relevancia cuando se pone en situación las remodelaciones y ampliaciones que planea el gestor. Si bien está presupuestado bajo el actual marco regulatorio, su desarrollo coincidirá con el próximo Dora (2027-2031) dado que tiene una vigencia de cinco años. Por ende, deberá coordinar actuaciones de gran envergadura como las ampliaciones de Barajas y El Prat junto a las reformas de los aeropuertos de Tenerife, Alicante, Valencia, Palma de Mallorca, Málaga, Menorca, Ibiza, Lanzarote o Bilbao.
Con más detalle, las empresas interesadas en el contrato deberán prestar servicios especializados de Project Management (PM), Dirección Técnica de Proyectos (DTP) y Asistencia Técnica para la Dirección, Control y Vigilancia de Obras (ATDOCV). Según figura en los pliegos, el presupuesto asignado a cada lote refleja tanto el peso operativo de cada región como la intensidad de las actuaciones previstas en el próximo ciclo inversor. De esta forma, la mayor partida del presupuesto se concentra en el lote Centro, que incluye el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, con 61,7 millones de euros. Le siguen Canarias, con 54,7 millones, y el lote Este -que cubre regiones como Cataluña, Comunidad Valenciana y Aragón-, con 49,3 millones. El lote Baleares cuenta con 38,5 millones, mientras que el lote Sur, que comprende Andalucía, Extremadura, Ceuta y Melilla, asciende a 32,3 millones. Por último, el lote Norte, que agrupa comunidades como Galicia, País Vasco o Asturias, tiene asignados 28,7 millones.