Así lo ha afirmado su presidente y consejero delegado, Lucena, destacando que la cotizada española sigue la evolución del tráfico todos los días, además de afirmar que, a lo largo de los próximos meses, lo «importante» será «el cuadro macroeconómico». «Aena tiene previsión de crecimiento del 1,3% para este año, que ahora mismo se mantiene», en palabras del máximo mandatario de la empresa pública, durante el ‘Gran Encuentro Expansión Catalunya’, organizado este lunes por Expansión en el Recinte Modernista de Sant Pau de Barcelona. En su intervención, ha afirmado que los aeropuertos españoles, principalmente los de Madrid y Barcelona, ya están notando una reducción del tráfico aéreo a destinos de Oriente Medio y Asia. También se ha referido al impacto en los precios de la energía y los posibles efectos en la inflación, que puede «acelerar algún accidente financiero» que podría tener consecuencias en la economía real.
Sobre el efecto a las aerolíneas, ha dicho que dependerá de la política de coberturas de cada una al precio del fuel y del queroseno, por lo que prevé un impacto «asimétrico» y relacionado con las rutas específicas que opera cada empresa. En relación con las críticas del CEO de Ryanair, O’Leary, por la subida de tasas aeroportuarias, Lucena ha expresado que la «pipa de la paz» con la aerolínea operativamente está firmada. Ha explicado que la empresa irlandesa es la aerolínea con mayor tráfico de España, más de un 20%, y considera que «no hay nada que cambiar» sobre el funcionamiento de sus relaciones.
En su opinión, Ryanair es «un modelo de éxito, operativamente es fantástica, pero tiene una disonancia muy fuerte con la mala educación de su política institucional»
