Según señaló el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible este martes, todos los tráficos registraron incrementos hasta marzo a excepción de los graneles sólidos, que cayeron el 13,6%, hasta 20,3 millones de toneladas, efecto del desplome del carbón (-55,9%) y productos siderúrgicos (-42,3%). Respecto a las mercancías generales, éstas se incrementaron en los tres primeros meses del año un 6,9% respecto a 2023, hasta 67 millones de toneladas, al alza sobre todo la presentación en contenedor, +10,1%, frente al moderado +0,3% de la convencional.
Los TEUs (unidad equivalente a un contenedor de 20 pies) aumentaron un 10,8% respecto al mismo período del año anterior, con 4,28 millones de toneladas, destacando el fuerte incremento de los contenedores en tránsito (+17,5%), sobre todo en puertos como Barcelona (+47,7%), Las Palmas (+28,5%), Valencia (+18,2%) y Algeciras (+6,5%).
Los graneles líquidos registraron un incremento del 1,5%, hasta superar los 45 millones de toneladas, debido especialmente al buen comportamiento de los productos químicos (+94,9%), mientras que el tráfico ‘ro-ro’ (transporte rodado en barcos, como automóviles, camiones, remolques y otros vehículos) creció el 0,2% hasta 17,7 millones de toneladas. El número de buques mercantes por los puertos españoles aumentó hasta marzo un 4,6% con un total de 35.920 unidades, y el arqueo bruto creció un 2,6%.
Por otro lado, el tráfico de pasajeros por los puertos españoles sigue al alza, un 6,9% más, con 6,52 millones de movimientos en los tres primeros meses del año respecto al mismo periodo del año anterior, mostrando una especial fortaleza en régimen de transporte, +9,7%. Por su parte, el crecimiento en el movimiento de cruceristas se ralentiza en los tres primeros meses del año respecto a 2023, hasta alcanzar los 1,84 millones, lo que supone un crecimiento del 0,3% respecto a 2023.
