Uno de los muchos contratos que incluye ese proyecto lo están ejecutando actualmente dos filiales de ACS (Schiavone y Dragados), en concreto la construcción de dos túneles gemelos de 1,6 kilómetros por unos 400 millones de euros. Otras empresas españolas como FCC están actualmente en otras licitaciones de este proyecto a la espera de adjudicación. El Gobierno federal ya suspendió los pagos en octubre del año pasado, pero es ahora cuando el proyecto se ha quedado sin fondos y, por lo tanto, se ve en la obligación de paralizar las obras, algo que advierte que afectará a casi 1.000 trabajadores de forma directa. Una pausa prolongada pondría en riesgo aproximadamente 11.000 empleos en la construcción en los proyectos actuales, así como los 95.000 empleos y 19.600 millones de dólares (16.600 millones de euros) en actividad económica que se prevé que genere la construcción en general.
Por ello, la GDC, en la que participan los estados de Nueva York y Nueva Jersey -ambos gobernados por el Partido Demócrata- han presentado ya una demanda contra el Gobierno federal de Estados Unidos, al defender que la Administración está obligada por contrato a aportar los fondos comprometidos.
Los principales medios estadounidenses aseguran que Trump intentó negociar con el senador Chuck Schumer, del Partido Demócrata por Nueva York, la liberación de los fondos para esta obra a cambio de que el aeropuerto de Washington Dulles y la estación Penn Station de Nueva York tengan su nombre.
