Esta cifra supone que algo más de 1 de cada 5 vehículos, el 22,6%, que se matricularon en España el año pasado lo fueron mediante renting. Por segmentos, los datos más destacables de enero de 2026 han sido los siguientes:
– El renting de Turismos aumentó el 16,5%, hasta 19.188 operaciones firmadas.
– Se firmaron en renting 3.749 furgonetas, el 25,4% más.
– Se suscribieron 382 operaciones de renting de Todo Terrenos, con un descenso del 23,6%.
– Los contratos de renting sobre Camiones sumaron 405, el 16% más.
– Las operaciones sobre Autobuses fueron 31, el 63,1% más.
– El Renting Agrícola movilizó 242 operaciones, el 93,6% más que en igual periodo del año pasado.
• El 22,6% de los vehículos matriculados lo fueron en renting.
• El 33% de los vehículos matriculados en renting fue de propulsión diesel y los de gasolina representaron el 59,2%.
• Los vehículos eléctricos, de gas licuado y de gas comprimido sumaron en conjunto el 7,7% de todos los matriculados en renting.
Por tipos de propulsión, en enero de 2026 se matricularon en renting 7.931 vehículos diesel, lo que representó el 33% del total adquirido en renting. Los vehículos a gasolina registrados en renting fueron 14.214, el 59,2% del total. La partida de coches eléctricos, a gas licuado de petróleo y a gas natural comprimido representó conjuntamente el 7,7% del total en renting, hasta 1.849 vehículos. Dentro de este capítulo, los eléctricos fueron los más vendidos -1.724- y representaron el 7,2% sobre el total de renting.
En otro orden de cuestiones, en la Comunidad de Madrid se matricularon en renting en enero 21.860 vehículos –el 24,3% más-, y en Cataluña, 1.609 vehículos, el 4,2% más. Por otro lado, Peugeot fue la marca que más vehículos en renting vendió en enero: 2.890, el 134,3% más que en igual mes del ejercicio precedente.
