De esta forma, la compañía cumple la condición precedente establecida en el contrato firmado entre la operadora y Talgo, por lo que puede «dar comienzo a la ejecución del proyecto».
El contrato contempla la fabricación de 56 trenes Talgo 230, denominados por Deutsche Bahn como ICE L, y se configura como una extensión sobre el primer pedido realizado por la operadora en febrero de 2019. De esta forma, este segundo pedido se consolida como una continuación de serie para incrementar el alcance desde los 23 trenes iniciales hasta alcanzar un total de 79 unidades.
