Se ha logrando así revertir la caída del 17,7% registrada en marzo debido a problemas de aprovisionamiento y a la Semana Santa, que este año se celebró en marzo en lugar de abril, como ocurrió en 2023.
En el acumulado de los primeros cuatro meses del año, la producción ha crecido un 3,8%, alcanzando las 863.731 unidades. Sin embargo, esta cifra aún es un 12% inferior a la registrada en 2019, el año previo a la pandemia.
La fabricación de turismos lideró el incremento en abril, con 179.626 unidades producidas, lo que representa un aumento del 34,4% respecto al mismo mes del año anterior. En contraste, la producción de vehículos comerciales e industriales cayó un 26,9%, situándose en 29.280 unidades.
Las exportaciones también mostraron una tendencia positiva en abril, con un total de 181.996 unidades enviadas fuera de España, lo que supone un incremento del 12,9% en comparación con abril de 2023. En el acumulado anual, las exportaciones han crecido un 1,4%, alcanzando las 761.984 unidades.
Europa sigue siendo el principal destino de los vehículos españoles, absorbiendo el 92,4% de las exportaciones en abril, un aumento de 3,7 puntos porcentuales en comparación con el mismo mes del año anterior. Las exportaciones a destinos europeos crecieron un 17,7%, destacando especialmente los aumentos a Francia (+70,6%) y Polonia (+68,8%). Sin embargo, se registraron descensos en Portugal (-20,8%), Países Bajos (-12,7%) e Italia (-6,6%).
Abril también fue un mes significativo para la producción de vehículos de cero y bajas emisiones, con un aumento del 70,8% respecto al mismo período de 2023, alcanzando un total de 54.680 unidades, lo que representa el 26,2% de la producción total de ese mes.
La recuperación de la producción de vehículos en abril marca un paso significativo hacia la estabilización del sector automotriz en España, a pesar de los desafíos económicos y logísticos recientes. Con el continuo aumento en la producción de vehículos electrificados, el sector se alinea con las tendencias globales hacia una mayor sostenibilidad y eficiencia energética.
Sobre el conjunto del primer cuatrimestre del año, la producción total de vehículos se incrementó un 3,8%, con 863.731 unidades, cifra aún un 12% por debajo de la de 2019, el año anterior a la pandemia. En abril la fabricación de turismos se disparó un 34,4% con respecto a un año antes, hasta las 179.626 unidades, mientras que la de vehículos comerciales e industriales se desplomó un 26,9%, hasta las 29.280.
Los vehículos electrificados representaron en los cuatro primeros meses de 2024 el 11,4% de toda la producción, con 98.212 unidades, un 9,6% menos que el año pasado. De enero a abril se fabricaron cerca de 10.400 unidades electrificadas menos que en 2023. En abril la producción de vehículos de cero y bajas emisiones (vehículos eléctricos, híbridos enchufables, híbridos convencionales, gas natural y GLP) aumentó un 70,8% con respecto al mismo periodo de 2023, con un total de 54.680 unidades, que representaron el 26,2% de la cuota de producción de ese mes.
