El proyecto, licitado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, cuenta con un presupuesto de adjudicación de 149,38 millones de euros (sin IVA). El plazo de ejecución del proyecto es de 37 meses.
La actuación contempla la ejecución de un nuevo tramo de 22,25 kilómetros que conectará los tramos ya ejecutados de la A-11 entre Langa de Duero (PK 10+000) y Fresnillo de las Dueñas (PK 32+249,34). La sección tipo se configura como una autovía de doble calzada con dos carriles por sentido de 3,5 m de ancho, arcenes exteriores e interiores y una mediana de 10 m de anchura.
El trazado, mayoritariamente en variante, incluye la duplicación de la actual N-122 en los primeros 4 km y la construcción de cuatro enlaces, dos viaductos dobles, seis pasos superiores, 24 pasos inferiores y tres muros. Destaca además un volumen total de excavación superior a los 4,8 millones de metros cúbicos, lo que refleja la magnitud y complejidad técnica de la obra, ha explicado OHLA en un comunicado.
