El primero de los buques ha sido contratado por un periodo de siete años, con una flexibilidad de 30 días más o menos, a una tarifa diaria de 35.000 dólares. El segundo contará con un contrato de cinco años, también con una variación de 30 días, a una tarifa diaria de 36.850 dólares, con pago mensual por adelantado. Está previsto que ambas embarcaciones sean entregadas a Performance Shipping en octubre de 2028 y mayo de 2029, respectivamente, momento en el que comenzarán sus contratos con la filial comercializadora de Repsol.
La operación supone un nuevo paso en la relación comercial entre ambas compañías y permite a Performance Shipping garantizar empleo de largo plazo para los dos buques incluso antes de su entrega desde el astillero. Las unidades están siendo construidas por China Shipbuilding Trading y Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding, y forman parte de la apuesta de la naviera por incorporar tonelaje moderno, más eficiente en consumo y con mejores prestaciones ambientales.
La producción de petróleo de Repsol en Venezuela asciende actualmente a unos 45.000 barriles brutos al día, principalmente en Petroquiriquire. Como ha anunciado su consejero delegado Imaz, la compañía está preparada para aumentar en un 50% la producción bruta de petróleo en un plazo de 12 meses y triplicarla en los próximos tres años, si se siguen dando las circunstancias necesarias y utilizando los ingresos que se obtengan en el país.
