Skip to content

  domingo 31 mayo 2026
  • Director: Alfonso Vidal
Crónica Económica
  • Opinión
    • Firmas
    • Colaboraciones
  • Economía
    • Industria
    • Servicios
    • Agricultura
    • Bancos
    • Cajas
    • Seguros
    • Laboral
  • Empresas
    • Energía
    • Inmobiliario
    • Telecomunicaciones
    • Infraestructuras
    • Industria
    • Retail
    • Distribución
  • Mercados
    • CNMV
    • Ibex
    • Mercados extranjeros
    • Divisas
    • Fondos
  • Gobierno
  • Historia
  • Fin de semana
    • Restaurantes
    • Vinos y Bodegas
    • Recetas
    • Libros
    • El cestillo
    • Cultura
    • Civilización
    • Tecnología
    • Tendencias
    • Moda
  • Alimentación
Última hora
29 de mayo de 2026SUPERAVIT POR CC. :crece en marzo un 53% 29 de mayo de 2026EURIBOR: tercer mes subiendo 29 de mayo de 2026Alzas generalizadas de las bolsas 29 de mayo de 2026TC duras criticas a Renfe 29 de mayo de 2026PRECIOS: se mantienen estables 29 de mayo de 2026REDUCCIONES DE CAPITAL su importe sube un 5,9% 29 de mayo de 2026España pendiente de una cuarta parte del Plan de Recuperación
Crónica Económica
Crónica Económica
  • Opinión
    • Firmas
    • Colaboraciones
  • Economía
    • Industria
    • Servicios
    • Agricultura
    • Bancos
    • Cajas
    • Seguros
    • Laboral
  • Empresas
    • Energía
    • Inmobiliario
    • Telecomunicaciones
    • Infraestructuras
    • Industria
    • Retail
    • Distribución
  • Mercados
    • CNMV
    • Ibex
    • Mercados extranjeros
    • Divisas
    • Fondos
  • Gobierno
  • Historia
  • Fin de semana
    • Restaurantes
    • Vinos y Bodegas
    • Recetas
    • Libros
    • El cestillo
    • Cultura
    • Civilización
    • Tecnología
    • Tendencias
    • Moda
  • Alimentación
  • Director: Alfonso Vidal
Crónica Económica
  Gobierno  Enfrentamiento AIReF/Goboierno
Gobierno

Enfrentamiento AIReF/Goboierno

El Gobierno ha emitido este jueves un comunicado en el que rechaza la propuesta de AIReF de sustituir el descuento del 75% en billetes de avión del que disponen los residentes de Baleares y Canarias por un precio fijo para cada ruta.

RedaccionRedaccion—16 de marzo de 20230
FacebookX TwitterPinterestLinkedInTumblrRedditVKWhatsAppEmail

Además, el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha recordado que el régimen actual se encuentra blindado por la Ley del Régimen Económico y Fiscal de Canarias y la Ley del Régimen Económico Especial de Baleares.
El Ejecutivo ha recalcado que, en su momento, reforzó las bonificaciones a los billetes de avión para residentes, subiéndolos del 50% al 75% de descuento y que AIReF es una Autoridad Independiente que emite recomendaciones no vinculantes.

La Autoridad Independiente de Responsabilidad Fiscal (AIReF), publicó este lunes un informe en el que pedía aprovechar la Ley de Movilidad Sostenible que se encuentra en trámites en el Congreso para sustituir la bonificación actual del 75% en billetes de avión para residentes no peninsulares por un precio fijo para cada ruta. AIReF añadía que la sugerencia se producía «para la mejora de la calidad del gasto estatal en subvenciones» ya que, desde la entrada en vigor de la bonificación en 2018, «se ha producido un notable incremento del gasto público, del 125%». Además, también han aumentado en un 12% los precios de los billetes a las islas, por lo que «los no residentes pagan más por desplazarse» a los archipiélagos, que son de «alta especialización turística».

Por otra parte, el informe señalaba que la ayuda tenía una distribución «muy desequilibrada» al haber una mitad de la población que no vuela y favorecer solo a la mitad que sí lo hace. Esto causó en 2018 que el 1% de la población canaria que más voló acumulara un 19% del total de la subvención. En general, esto supone que sean las rentas más altas, que compran billetes más caros, las que están «recibiendo una mayor parte de la subvención».

Por último, el organismo solicitaba cambiar el sistema actual por un precio fijo correspondiente a cada ruta para lograr «un reparto más igualitario» que favorezca a todos «desde el punto de vista socioeconómico», ya que tener un porcentaje de ayuda también es más ventajoso para las aerolíneas, que solo deben incrementar los precios para lograr «un mayor beneficio y, en consecuencia, un incremento del gasto público».

FacebookX TwitterPinterestLinkedInTumblrRedditVKWhatsAppEmail
Noticias relacionadas
  • Noticias relacionadas
  • Más de este autor
Gobierno

COMPARECENCIA: Sánchez pide comparecer en el Congreso

28 de mayo de 20260
DESTACADO PORTADA

CUERPO : espera recibir fondo UE en pocas semanas

28 de mayo de 20260
DESTACADO PORTADA

SANCHEZ EN ROMA: y estalla la operativa “leire”

27 de mayo de 20260
Cargar más
Leer también
Economía

SUPERAVIT POR CC. :crece en marzo un 53%

29 de mayo de 20260
Divisas

EURIBOR: tercer mes subiendo

29 de mayo de 20260
Mercados

Alzas generalizadas de las bolsas

29 de mayo de 20260
Sin categoría

TC duras criticas a Renfe

29 de mayo de 20260
DESTACADO PORTADA

PRECIOS: se mantienen estables

29 de mayo de 20260
DESTACADO PORTADA

REDUCCIONES DE CAPITAL su importe sube un 5,9%

29 de mayo de 20260
Cargar más


Últimas noticias
  • SUPERAVIT POR CC. :crece en marzo un 53% 29 de mayo de 2026
  • EURIBOR: tercer mes subiendo 29 de mayo de 2026
  • Alzas generalizadas de las bolsas 29 de mayo de 2026
  • TC duras criticas a Renfe 29 de mayo de 2026
  • PRECIOS: se mantienen estables 29 de mayo de 2026
© 2023 Crónica Económica Ediciones
  • Aviso Legal
  • Política de privacidad
  • Política de cookies