Skip to content

  jueves 9 julio 2026
  • Director: Alfonso Vidal
Crónica Económica
  • Opinión
    • Firmas
    • Colaboraciones
  • Economía
    • Industria
    • Servicios
    • Agricultura
    • Bancos
    • Cajas
    • Seguros
    • Laboral
  • Empresas
    • Energía
    • Inmobiliario
    • Telecomunicaciones
    • Infraestructuras
    • Industria
    • Retail
    • Distribución
  • Mercados
    • CNMV
    • Ibex
    • Mercados extranjeros
    • Divisas
    • Fondos
  • Gobierno
  • Historia
  • Fin de semana
    • Restaurantes
    • Vinos y Bodegas
    • Recetas
    • Libros
    • El cestillo
    • Cultura
    • Civilización
    • Tecnología
    • Tendencias
    • Moda
  • Alimentación
Última hora
8 de julio de 2026Bajas médicas en España 8 de julio de 2026EXTRANJEROS: 5,1% del IRPF frente al 14% de la población 8 de julio de 2026PETROLEO: se acabó la calma 8 de julio de 2026Europa corrige con fuerza tras reabrirse el riesgo en Irán 8 de julio de 2026FMI: mantiene sus previsiones de PIB para España 8 de julio de 2026Goldman Sachs duda de la fortaleza económica de España a largo plazo 8 de julio de 2026Trump vuelve a cargar contra España
Crónica Económica
Crónica Económica
  • Opinión
    • Firmas
    • Colaboraciones
  • Economía
    • Industria
    • Servicios
    • Agricultura
    • Bancos
    • Cajas
    • Seguros
    • Laboral
  • Empresas
    • Energía
    • Inmobiliario
    • Telecomunicaciones
    • Infraestructuras
    • Industria
    • Retail
    • Distribución
  • Mercados
    • CNMV
    • Ibex
    • Mercados extranjeros
    • Divisas
    • Fondos
  • Gobierno
  • Historia
  • Fin de semana
    • Restaurantes
    • Vinos y Bodegas
    • Recetas
    • Libros
    • El cestillo
    • Cultura
    • Civilización
    • Tecnología
    • Tendencias
    • Moda
  • Alimentación
  • Director: Alfonso Vidal
Crónica Económica
  Empresas  Nueva huelga en Renfe
EmpresasInfraestructuras

Nueva huelga en Renfe

El sindicato de maquinistas SEMAF ha anunciado la convocatoria de cuatro jornadas de huelga en todas las sociedades que integran el grupo Renfe debido a la falta de acuerdo con la empresa para aplicar las mejoras en las condiciones laborales aprobadas en el III Convenio Colectivo de la empresa pública.

RedaccionRedaccion—20 de febrero de 20240
FacebookX TwitterPinterestLinkedInTumblrRedditVKWhatsAppEmail

La convocatoria, a la que por el momento no se han sumado el resto de sindicatos (UGT, CCOO, CGT o SF, entre otros), incluye paros completos el viernes 1, lunes 4 y martes 12 de marzo, además del miércoles 6 en tres franjas horarias: de 7 a 10, de 13 a 16 y de 19 a 22 horas.
La organización responde así a la «infructuosa reunión» convocada por ambas partes para tratar de encauzar la situación. Desde SEMAF señalan a los Ministerios de Transporte y Hacienda por tener congeladas las autorizaciones para llevar a cabo la reposición del personal, así como a la propia empresa, cuyos responsables «no son capaces de vislumbrar la activación de los procesos de recursos humanos».
En concreto, critican la paralización de nuevas entradas a través de una nueva Oferta Pública de Empleo (OPE), de los movimientos internos y del plan de desvinculaciones y de jubilación parcial. Esta situación estaría traduciéndose, a juicio de SEMAF, «en plantillas de maquinistas infradimensionadas en determinadas residencias, lo que conlleva la supresión de trenes».

«La mini burbuja de las siete magníficas está madurando»: hay síntomas de que se acerca el punto álgido
A esta reclamación también añaden su negativa a la constitución de las mesas de negociación para el traspaso de Rodalies a la Generalitat, que consideran incompatibles y contrarias a los acuerdos firmados antes de Navidad con el ministro Óscar Puente para paralizar la huelga prevista para entonces. «Estamos en contra de todo traspaso de competencias que suponga la segregación del Grupo Renfe, la transferencia de personal y que la empresa pública deje de operar las cargas de trabajo que en la actualidad realiza», reseñan en su comunicado. Los paros anunciados por SEMAF servirán de continuación en un conflicto que ya se viene enquistando durante los últimos meses. El pasado 9 de febrero, CC.OO. convocó una huelga de 24 horas que obligó a Renfe a suprimir 300 trenes, a la que se ha sumado una nueva protesta los días 16 y 19 de febrero en los servicios de Rodalies, convocada por ese mismo sindicato y UGT.

 

FacebookX TwitterPinterestLinkedInTumblrRedditVKWhatsAppEmail
Noticias relacionadas
  • Noticias relacionadas
  • Más de este autor
Empresas

AIRBUS: el trafico aéreo crecerá un 3.9%

8 de julio de 20260
Inmobiliario

VIVIENDA: el 52% de la demanda se concentra en pisos

8 de julio de 20260
Inmobiliario

La vivienda financiada cae hasta los 294.667€

8 de julio de 20260
Cargar más
Leer también
Economía

Bajas médicas en España

8 de julio de 20260
Economía

EXTRANJEROS: 5,1% del IRPF frente al 14% de la población

8 de julio de 20260
materias primas

PETROLEO: se acabó la calma

8 de julio de 20260
Mercados

Europa corrige con fuerza tras reabrirse el riesgo en Irán

8 de julio de 20260
DESTACADO PORTADA

FMI: mantiene sus previsiones de PIB para España

8 de julio de 20260
DESTACADO PORTADA

Goldman Sachs duda de la fortaleza económica de España a largo plazo

8 de julio de 20260
Cargar más


Últimas noticias
  • Bajas médicas en España 8 de julio de 2026
  • EXTRANJEROS: 5,1% del IRPF frente al 14% de la población 8 de julio de 2026
  • PETROLEO: se acabó la calma 8 de julio de 2026
  • Europa corrige con fuerza tras reabrirse el riesgo en Irán 8 de julio de 2026
  • FMI: mantiene sus previsiones de PIB para España 8 de julio de 2026
© 2023 Crónica Económica Ediciones
  • Aviso Legal
  • Política de privacidad
  • Política de cookies