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  Economía  UE COCHES: la cuota de eléctricos supera al diésel
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UE COCHES: la cuota de eléctricos supera al diésel

La transformación de la industria automovilística hacia la electromovilidad empieza a dar sus frutos. Pese a que el avance es paulatino, la elección de los modelos diésel ha pasado a un segundo plano.

RedaccionRedaccion—21 de noviembre de 20230
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Así, por primera vez en la UE las matriculaciones de vehículos eléctricos han superado a la de los modelos diésel en el acumulado de los 10 primeros meses del año, según datos de la patronal europea de fabricantes (Acea). De esta manera, entre enero y octubre se han comercializado en la Unión Europea (UE) un total de 1.233.912 vehículos eléctricos, un 53,1% más en tasa interanual y una cuota de mercado del 14%. Los modelos de gasóleo, por su parte, han acumulado en los 10 primeros meses del año en la UE un total de 1.221.230 unidades, un 5% menos en comparación con el mismo periodo de 2022 y una cuota de mercado del 13,8%.

En octubre de 2023, las matriculaciones de turismos eléctricos en la UE aumentaron un 36,3% para alcanzar las 121.808 unidades. Varios mercados contribuyeron a esta expansión con aumentos de porcentaje de tres dígitos, especialmente en Bélgica (+147,3%) y Dinamarca (+100,7%). Después de una desaceleración en septiembre, Alemania, el mercado más grande para los automóviles eléctricos con batería, creció modestamente (+4.3%) en octubre.
Las matriculaciones de automóviles híbridos aumentaron en un 38,6% en octubre, impulsadas por un crecimiento sustancial en los tres principales mercados de la región: Alemania (+57.9%), Francia (+40.1%) e Italia (+28%). Esto contribuyó a un aumento acumulado del 29.8%, totalizando 2.2 millones de unidades vendidas en los primeros 10 meses, lo que representa más de una cuarta parte del mercado.

Las ventas de automóviles híbridos enchufables cayeron en octubre un 5% en tasa interanual, hasta las 72.002 unidades. A pesar de aumentos notables en Bélgica (+70.2%) y Francia (+34.2%), esto fue insuficiente para compensar la disminución en Alemania (-49%), el mercado más grande para esta fuente de energía.
En el acumulado de los 10 primeros meses del año, las matriculaciones de nuevos automóviles aumentaron un 16,7%, alcanzando casi nueve millones de unidades. Todos los mercados crecieron durante este período, a excepción de Hungría. Además, los cuatro mercados más grandes: Italia (+20.4%), España (+18.5%), Francia (+16.5%) y Alemania (+13.5%) contribuyeron a esta tendencia positiva.
En octubre, el mercado de automóviles de la UE experimentó un crecimiento del 14,6%, hasta alcanzar las 855.484 unidades. Esto marcó el decimoquinto mes consecutivo de crecimiento, con notables aumentos de porcentaje de dos dígitos en tres de los mercados más grandes: Francia (+21.9%), Italia (+20%) y España (+18.1%). Sin embargo, el mercado de automóviles alemán —el más voluminoso de la UE— informó de un aumento más modesto del 4,9% en comparación con el año anterior.

 

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