Según el último Boletín Petrolero de la Unión Europea (UE), la gasolina se pagó de media a 1,504 euros por litro y el diésel costó 1,391 euros. Unos datos que recogió de 11.400 estaciones de servicio españolas entre el 29 de octubre y el 4 de noviembre.
De esta forma, ambos carburantes han roto con la suma de incrementos consecutivos apuntados desde la semana del 14 de octubre, cuando la gasolina costaba 1,495 el litro y el gasóleo 1,383 euros.
Los carburantes en la última semana han sido más baratos que hace un año, un 8,6 % menos la gasolina y un 15,2 % el diésel, pues ambos se pagaban a 1,64 euros por litro el 6 de septiembre de 2023. También han resultado más económicos que desde principios de 2024, ya que, el 1 de enero, la gasolina estaba a 1,535 euros por litro y el gasóleo a 1,494 euros, es decir que cayeron un 2 % y un 6,9 %, respectivamente.
Sin embargo, los precios de los dos carburantes han sido más caros que hace un mes, un 2,1 % más en el caso del diésel, que costaba 1,362 euros el litro, y un 1,5 % en el de la gasolina, que tenía un coste de 1,481 euros. Desde los máximos históricos registrados en junio de 2022, cuando los costos se dispararon tras la invasión rusa de Ucrania, el precio medio de la gasolina es ahora un 22,5 % inferior y el del gasóleo es un 26,8 % más barato.
Con los precios medios más actuales, llenar un depósito medio de 55 litros con gasolina costó 82,72 euros y hacerlo con diésel, unos 76,50 euros. Una semana más, los precios de los carburantes en España estuvieron por debajo de la media de la UE, donde la gasolina se situó en 1,633 euros el litro y el gasóleo, en 1,526 euros.
