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  Empresas  FERROVIAL: la salida de España aprobada en la Junta
EmpresasInfraestructuras

FERROVIAL: la salida de España aprobada en la Junta

La junta de Ferrovial respalda a Madridejos como CEO y aprueba el cambio a sociedad neerlandesa

RedaccionRedaccion—9 de abril de 20260
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Los accionistas ratifican por unanimidad los principales puntos del orden del día en la tercera junta general que el grupo celebra fuera de España.
Ferrovial da ‘carpetazo’ a su tercera junta general de accionistas fuera de España, tras consumar el traslado de su sede social de Madrid a Ámsterdam, con un aplastante respaldo de los accionistas a los principales puntos que figuraban en el orden del día. Con un 99,05% y un 99,98% de los votos, respectivamente, el accionariado ha sacado adelante la reelección de Ignacio Madridejos como consejero delegado y la conversión de sociedad europea (SE) a sociedad anónima neerlandesa (NV).

Este movimiento jurídico ya fue recibido con los brazos abiertos por los grandes ‘proxy advisors’ -las firmas que asesoran a los inversores institucionales sobre cómo votar en las juntas- y supone un paso más allá fuera de España que le llevará a adoptar la forma jurídica predominante entre las cotizadas holandesas. Así lo explica la compañía, que justifica el cambio en la necesidad de contar con un marco legal más claro y predecible así como en razones administrativas. Asesores como ISS interpretan que el movimiento encuentra su lógica en que la compañía ya está constituida en los Países Bajos y no tiene intención de mover su sede, como tampoco se contempla en el entorno del grupo, al menos, en el corto plazo.

Antes de dar paso a su ‘número dos’ y ceder la palabra a unos accionistas que han declinado hacer preguntas, el presidente del grupo de infraestructuras, Rafael del Pino ha puesto en valor el «excelente» 2025 que ha experimentado su negocio. El empresario se ha mostrado especialmente optimista de cara al futuro: «Estamos bien posicionados para seguir creciendo gracias a una cartera récord de proyectos de infraestructura en Estados Unidos y al creciente interés en oportunidades de colaboración público-privada por todo el país» ha celebrado. «Esto, junto a la mejor disciplina financiera, nos permitirá seguir generando valor para todas las partes interesadas» ha añadido.

Por su parte, Madridejos ha pasado revista de los principales hitos conquistados por la compañía en un año marcado por el impulso de sus autopistas norteamericanas y la cartera récord de construcción. El directivo, a su vez, se ha referido a la inclusión de la firma en el selectivo Nasdaq-100 para escenificar «la confianza de los inversores de Estados Unidos en el negocio». En alusión al negocio de aeropuertos, que la compañía podría impulsar si finalmente toma posición en la millonaria renovación del aeropuerto Washington-Dulles, Madridejos ha detallado los avances de la nueva terminal 1 (NTO) del aeropuerto neoyorquino JFK que apunta a estar operativa este año. «Contamos con la colaboración de 25 aerolíneas (16 contratos cerrados y 9 cartas de interés), mientras avanzamos las negociaciones con más compañías» ha ampliado.

En este escenario, la junta ha seguido el guion previsto y ha recibido el visto bueno de los accionistas en el resto de votaciones, entre las que figuraba la incorporación al consejo de Elisenda Bou-Balust como nueva consejera no ejecutiva -ingeniera de telecomunicaciones, exdirectiva de Apple y cofundadora de compañías como Cala AI, Estrimbtrack y Vilynx-, que tomará el relevo de Hanne Sorensen, así como la reelección de Philip Bowman y Gonzalo Pedro Urquijo en el mismo cargo.

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