Asi, el barril pasó de un rango estable de 60-75 dólares a tocar picos de hasta 120 dólares en plena crisis y claro esta, la escalada del crudo se ha trasladado a las gasolineras: el litro de diésel llegó a rozar los 1,90 euros
En efecto, desde el inicio del conflicto en Oriente Medio entre Irán, Israel y Estados Unidos, el precio del barril de Brent ha variado enormemente, sobre todo debido a la complicada situación en el estrecho de Ormuz, por donde pasa cerca entre el 20% y el 25% del tráfico mundial de este combustible. De tal manera, la inestabilidad política así como los sucesivos bloqueos han alterado enormemente un valor relativamente estable, que alternaba entre los 60 y los 75 dólares el barril.
El inicio del conflicto marcó un crecimiento rápido en el valor del Brent. En pocos días, el barril subió cerca de un 15% en un par de sesiones, situándose en torno a los 81 a 85 dólares. En estos primeros momentos, fue la escalada del pánico lo que generó está subida y no una escasez, ya que la producción de la OPEP+ se mantenía estable y la demanda igual.
Sería en marzo cuando el valor de este combustible se dispararía a cifras mucho más altas. A mediados de marzo el Brent lograba superar los 100 dólares, una cifra psicológica clave que marcaba un incremento de casi el 40% desde el inicio del conflicto. De hecho, la variación intradía se situaba en algunos momentos de particular tensión por encima del 5%, suceso característico cuando existen amenazas geopolíticas o climas sociales particularmente convulsos.
El momento de mayor tensión llegó cuando el mercado comenzó a anticipar posibles interrupciones parciales del tráfico en el Estrecho de Ormuz. En ese escenario, el precio del Brent llegó a tocar máximos de entre 118 y 120 dólares por barril, con picos intradía incluso algo más altos.
De hecho, según estimaciones habituales de organismos como la IEA, un bloqueo parcial del Estrecho de Ormuz puede añadir al precio del crudo una prima de riesgo de entre 20 y 40 dólares por barril, en función de la gravedad del escenario.
Ahora bien, durante abril, en el contexto de posibles negociaciones, el mercado sufrió varias correcciones destacadas, cayendo entre el 8% y el 12%, situándose en niveles altos pero más cercanos, de nuevo, a los 95 o 100 dólares. Aún así, los precios se mantuvieron en niveles muy elevados.
Pese a todo, debido a las idas y venidas de los mandatarios, el Brent se ha movido desde entonces entre los 100 a 115 dólares el barril por la inseguridad e inconsistencia de los acuerdos. En términos globales, el impacto acumulado del conflicto es significativo: el Brent llegó a registrar subidas de hasta un 70% o 80% desde los niveles previos al estallido en sus momentos más extremos, reduciéndose ligeramente aunque ha llegado a tocar los 118 en las últimas jornadas.
En España, antes del conflicto, el precio de la gasolina y carburantes en España, de acuerdo con el Boletín Petrolero de la Unión Europea, se movía en una horquilla de 1.40 a 1.50 euros el litro. En cuanto comenzó la tensión en Oriente Medio, los mercados reaccionaron casi de inmediato. Acompañando la subida del Brent,la gasolina pasó a costar alrededor de 1,55–1,60 € por litro, algo que muchos conductores comenzaron a percibir en el día a día.
La situación se complicó todavía más en marzo de 2026, cuando el Brent superó los 100 dólares. Fue el momento de mayor tensión y los precios se dispararon. La gasolina llegó a situarse entre 1,65 y 1,80 el litro, mientras que el diésel rozó los 1,90 euros en algunos momentos. Más adelante, cuando la tensión internacional empezó a relajarse y aparecieron intentos de negociación, el mercado corrigió parte de esas subidas. A fecha de hoy, 3 de mayo, el precio medio de la gasolina en España alcanza ya los 1,535 euros por litro, una subida muy ligera -de apenas 0,003 euros- respecto a los últimos datos conocidos. Aunque el aumento es pequeño, confirma que los carburantes siguen moviéndose al alza. Antes del inicio de la operación militar, el litro de gasolina sin plomo 95 estaba en torno a 1,475 euros.
En el caso del diésel, el precio se mantiene estable en 1,739 euros por litro, exactamente igual que el día anterior.
