El grupo que preside Pérez vuelve a escena después de completar la venta del 50% del negocio de transportes de su filial australiana UGL a la japonesa Sojitz por cerca de 500 millones de dólares australianos (283 millones de euros). La compañía que opera al abrigo de Cimic, la filial puntera de ACS en Australia, repite así el tándem con la constructora local que le ha posicionado con éxito en grandes proyectos de la región durante los últimos años. Un mes atrás, precisamente, ambas firmas se aliaron con Gergiu para hacerse con la mejora del corredor vial Gateway to Bruce, al norte de Brisbane (Australia), a cambio de 950 millones de dólares australianos (unos 540 millones de euros).
El proyecto que ahora incorporan a su cartera bajo la empresa conjunta Skyway contempla la construcción de una nueva pista de 3.000 metros de longitud y 45 metros de ancho, acompañada de un amplio ramillete de obras complementarias. Entre los trabajos previstos figura la preparación del terreno, la reubicación de servicios existentes, la mejora de accesos y seguridad, la instalación de iluminación y señalización aeroportuaria, así como trabajos de drenaje y paisajismo. En conjunto, estas actuaciones permitirán habilitar la tercera pista del aeropuerto en un plazo estimado de tres años.
La nueva pista se enmarca en el mayor programa de inversiones que se ha puesto en marcha sobre esta infraestructura, con 5.000 millones de dólares australianos (cerca de 2.840 millones de euros) destinados a modernizar y ampliar el aeropuerto. La inversión, desbloqueada el año pasado, incluye la nueva pista paralela, nuevas terminales, dos aparcamientos de varios pisos con obras viales asociadas, una modernización de la Terminal 2 y el primer hotel del aeropuerto.
