El precio de la gasolina toca su máximo anual en España con un coste de 1,835 euros por litro, encarecimiento que se ha visto agravado por la rebaja del descuento para este carburante.
El Gobierno ha rebajado de los 10 céntimos por litro de agosto a 5 céntimos a partir del 1 de septiembre. El histórico de precios elaborado por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (Miteco) recoge que la gasolina se pagaba de media a 1,835 euros por litro, su tarifa más alta en lo que va de ejercicio, y un 24% más cara con respecto al pasado 28 de febrero, cuando estalló la guerra en Oriente Próximo.
Los datos del Miteco reflejan que la gasolina se ha encarecido un 5,9% desde el pasado lunes, último día en el que estuvo en vigor la rebaja de 10 céntimos por litro. Respecto a los datos registrados hace un mes, el precio de venta de este carburante en las gasolineras españolas ha subido un 8,5%. De este modo, llenar un depósito de 55 litros le costó de media al consumidor este martes 100,9 euros, 5,64 euros más que hace ocho días.
Mientras que el 1 de septiembre entró en vigor la rebaja del descuento para la gasolina a 5 céntimos por litro, en el caso del diésel se duplicó el aplicado durante este agosto (10 céntimos por litro) hasta los 20 céntimos por litro, lo que se tradujo en un descenso significativo de su precio de venta. El último día de agosto, el diésel se suministraba de media a 1,852 euros por litro, mientras que un día después, con el aumento del descuento ya en vigor, se vendió a 1,773 euros, un 4,3 % más barato.
Sin embargo, a partir de entonces el gasóleo ha experimentado de nuevo un encarecimiento progresivo hasta alcanzar este martes los 1,809 euros por litro, un 2 % más caro que hace una semana. Aun así, si la comparativa se realiza con el último día de agosto, el diésel se ha abaratado un 2,3% y llenar un depósito de 55 litros costaba este martes 99,5 euros.
