Según el Documento de Regulación Aeroportuaria (Dora III), aprobado por el Gobierno, la demanda de pasajeros en la red de Aena seguirá aumentando hasta alcanzar los 363,5 millones de usuarios en 2031. Sin embargo, la evolución será desigual entre los dos principales aeropuertos del país.
El Prat cerrará previsiblemente 2026 con unos 60 millones de pasajeros y apenas avanzará hasta los 60,5 millones en 2031, a la espera de una ampliación condicionada por los trámites ambientales y cuyo grueso de obras no comenzará antes de 2032.
Por el contrario, Barajas continuará creciendo a un ritmo sostenido. Tras superar los 70 millones de pasajeros en 2026, alcanzará los 77 millones en 2031, impulsado por una ampliación valorada en 4.000 millones de euros y por los planes de crecimiento de compañías como Iberia y Air Europa.
El Dora III contempla además inversiones de casi 13.000 millones de euros entre 2027 y 2031 para modernizar y ampliar la red aeroportuaria de Aena. El Gobierno prevé que el tráfico aéreo siga aumentando a largo plazo hasta situarse en 433 millones de pasajeros en 2041, un 65% más que en 2025
