El 47% de la cartera de la empresa corresponde a proyectos de agua, el 25% a infraestructuras, el 13% a energía, el 10% a edificación y el 5% restante a servicios.
La compañía cerró el pasado año nuevos proyectos por valor de 532 millones de euros, un 18% más que el ejercicio anterior. Para el presidente del Grupo Lantania, Federico Ávila, “superar los 1.000 millones de euros en cartera refleja la confianza que nuestros clientes y socios depositan en nosotros. Este logro nos impulsa a mirar al futuro con optimismo, respaldados por proyectos de relevancia que nos permitirán continuar creciendo y aportando valor”.
El pasado ejercicio ha sido determinante en la expansión internacional de Lantania, el 31% de su cartera proviene ya del exterior frente al 23% que representaba en 2023. En la actualidad, el Grupo está presente en 13 mercados entre los que despuntan con fuerza Arabía Saudí y Polonia. Uno de los contratos más importantes de la compañía en 2024 es el firmado por la división de Agua para la construcción de un complejo de tratamiento de biosólidos en NEOM, en Arabia Saudí, con un valor superior a los 77 millones de euros.
Por su parte, la filial polaca de Lantania, Balzola Polska, ha realizado nuevas contrataciones por valor de 75 millones de euros en 2024, un 46% más que en 2023. Entre ellas, destaca el contrato para la construcción del nuevo edificio del Tribunal de Apelación de Lodz, un proyecto que alcanza los 25 millones de euros. La compañía con sede en Varsovia comenzó su actividad en 2008 y desde entonces ha participado en más de 70 proyectos en todo el territorio polaco. Balzola Polska forma parte del Grupo Lantania desde 2022. El desarrollo de la división de Energía ha sido especialmente relevante. Lantania Energía ha suscrito proyectos por cerca de 200 millones de euros en 2024, impulsada principalmente por el crecimiento en el área de transmisión y distribución (T&D). Así, la empresa ha comenzado recientemente las obras para realizar las infraestructuras de evacuación de los parques solares del nudo de Tordesillas (Valladolid), dos contratos que suman 60 millones de euros. Por otro lado, ha resultado adjudicataria de la construcción de la primera subestación eléctrica del Puerto de Valencia.
Además, en 2024 Lantania Servicios renovó el contrato para la conservación de la zona de vuelo y los accesos del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Un contrato de 14,4 millones de euros para la conservación del Campo de Vuelo, la urbanización y los accesos del aeródromo madrileño por un plazo de dos años prorrogable por igual periodo e importe.
Infraestructuras continúa siendo la base de la compañía, con nuevos contratos tan relevantes como la construcción de la segunda fase del Complejo Ferroviario de Valladolid. El proyecto, en UTE con Copcisa, cuenta con una inversión de 61 millones de euros. A él se suman las obras de acondicionamiento de la N-232 en Castellón o la remodelación del enlace de la autovía A-4 con la SE-20 en Sevilla, entre otros.
