El avance es notable, del 23,4%, en la comparación con el primer semestre del año pasado en un momento en que está caliente el debate sobre la subida de precios de los billetes. Esta mejora en la actividad fue ya anticipada al cierre de marzo a la vista de la generación de caja y resultado neto de la compañía, que obtuvo 133 millones de beneficio.
En la parte negativa de la estadística, Aena tiene a sus dos mayores plazas, Barajas y El Prat, por debajo de los registros del primer semestre de 2019. El aeropuerto madrileño, con un acumulado de 28,4 millones de pasajeros, dista 2,7 puntos porcentuales del registro a junio de 2019. Y la infraestructura barcelonesa está aún a 6,9 puntos de su mejor dato de tráfico. Los crecimientos respecto a la actividad de los seis primeros meses de 2019 son generalizados salvo en estos dos casos, el aeropuerto de La Palma (-11,2%), Girona (-37,6%), Granada (-21%), Jerez (-18,8%), Murcia (-22%), Almería (-23%), Valladolid (-20%), Pamplona (-21%), León (-20%), Logroño (-18%) o Salamanca (-29,6%). Sin embargo, tiran plazas turísticas como Palma de Mallorca, Málaga, Tenerife-Sur, Valencia o Ibiza.
Solo en el mes de junio, el tráfico de viajeros aumentó un 9% frente a junio de 2022, hasta los 26,5 millones. De esta magnitud, 18,1 millones viajaron en vuelos internacionales (un 10% más que en junio de 2022), y 8,3 millones lo hicieron en operaciones domésticas (un 6,9% más). La magnitud de junio es un 2,8% inferior aún a la de junio de 2019, con Madrid, Barcelona o Palma de Mallorca todavía con terreno por recuperar.
El número de operaciones (despegues y aterrizajes) entre enero y junio fue de 1,13 millones, con un incremento del 10,5% (un 0,5% más que en idéntico periodo de 2019). En cuanto a la carga, Aena ha visto pasar por sus aeropuertos 507.543 toneladas, lo que implica un aumento del 2,8% respecto a 2022, y del 1,6% si se compara la cifra con la previa a la pandemia.
El gestor aeroportuario destaca el dato de ocupación media, superior al 88% en junio, desde el 85% de meses anteriores, y por encima de los niveles de 2019. Aena también apunta que las aerolíneas han programado en julio una capacidad similar a la de ese mes del verano de 2019.
Por aeropuertos, Madrid-Barajas avanzó en junio un 13,1% en número de usuarios, hasta los 5,1 millones. El crecimiento de Barcelona-El Prat fue del 9,8%, hasta los 4,4 millones de pasajeros; Palma de Mallorca contabilizó 3,8 millones, con una subida del 2,5%; el buen momento de demanda en Málaga se traduce una mejora del 14,3% en viajeros, hasta los 2,18 millones, y Alicante alcanzó los 1,5 millones, un 12% más.
