La compañía desarrollará el nuevo Sistema de Enseñanza de Vuelo Avanzado (ITS-C) y adquirirá 30 aviones HÜRJET para entrenamiento de combate. Además, junto a Indra, realizará el estudio de definición del futuro avión SIGINT de Inteligencia de Señales. El programa ITS-C sustituirá la veterana flota de aviones F-5 y cubrirá la formación avanzada de pilotos españoles. Airbus coordinará la adquisición de 30 aviones HÜRJET de Turkish Aerospace, su adaptación a los requisitos nacionales y la creación de un Centro de Conversión en España.
La primera fase contempla la entrega y certificación de los aviones entre 2028 y 2029. La segunda fase, entre 2031 y 2035, incluirá trabajos de conversión con componentes nacionales, especialmente en sistemas de aviónica, misión y simulación, con la participación de la industria tecnológica y de defensa española.
El Centro de Entrenamiento en la Base Aérea de Talavera la Real contará con simuladores de misión, realidad virtual, entrenamiento por ordenador y salas multiuso, garantizando la formación integral de los pilotos. Airbus también proporcionará un paquete de servicios completo para asegurar la operativa de la flota y el centro de entrenamiento.
En paralelo, Airbus e Indra desarrollarán un estudio conceptual y de definición del futuro avión SIGINT español. Durante 18 meses analizarán la plataforma y los sistemas de Inteligencia de Señales más adecuados para detectar, seguir, clasificar e identificar objetivos de interés para las Fuerzas Armadas. Airbus propondrá la adaptación de la aeronave a las necesidades del Ejército, mientras que Indra estudiará la integración de sistemas de Inteligencia Electrónica y de Comunicaciones. Este estudio servirá como base para la futura industrialización del programa, que permitirá a España contar con un sistema de inteligencia de señales propio. La experiencia de Airbus en la conversión de aviones comerciales en plataformas militares, como el A330 MRTT en Getafe, refuerza su capacidad para liderar este proyecto.
En las últimas semanas, el Ministerio de Defensa ha formalizado varios contratos adicionales con Airbus que refuerzan la modernización de las Fuerzas Armadas españolas. Entre ellos destacan la adquisición de 18 aviones de transporte C295 para el Ejército del Aire, que reemplazarán a los veteranos CN235 y C212 en la formación de pilotos y en tareas de transporte táctico. Las entregas de estos aparatos se realizarán entre 2026 y 2032, con un paquete completo de soporte de flota. Con este programa, la flota española alcanzará un total de 46 C295 operativos en distintas configuraciones, consolidando su capacidad de transporte y formación.
Además, se ha formalizado un pedido histórico de 100 helicópteros, distribuidos en cuatro modelos: 50 H145M, 31 NH90, 13 H135 y 6 H175M. Estos aparatos estarán destinados a operaciones de ataque ligero, transporte táctico, formación de pilotos y transporte gubernamental. Las entregas comenzarán en 2027 y la producción se concentrará en Albacete, donde se crearán más de 300 empleos directos y se instalará un centro de militarización y formación internacional de pilotos y técnicos.
Paralelamente, Airbus participa en proyectos de alto valor tecnológico, como el desarrollo del futuro caza europeo junto a Indra y otras compañías españolas. Estos programas se enmarcan en planes de modernización que abarcan aviónica, sensores, sistemas de inteligencia y ciberdefensa, consolidando capacidades estratégicas de vanguardia para las Fuerzas Armadas.
