Así lo ha avanzado su consejero delegado, Juan Santamaría, durante la conferencia de analistas convocada para explicar los resultados del año 2023, en la que por primera vez no ha estado su presidente, Pérez, desde que Santamaría asumiese la dirección operativa de la empresa. El directivo ha anunciado también que el objetivo para este año es seguir aumentando el beneficio neto entre un 5% y un 10%, lo que supondría poder llegar a los 858 millones de euros en 2024, gracias al «futuro prometedor» que espera para la compañía. En concreto, ACS está replicando la misma estrategia que se siguió en el sector desde los años 80 hasta la crisis financiera de 2008, apostando por la inversión en nuevas concesiones de transporte, en esta ocasión también apoyándose en los nuevos negocios que van surgiendo y en los que la empresa de Florentino Pérez ha puesto especial hincapié, como los centros de datos, la biotecnología o las energías renovables.
En esta estrategia también encaja el interés de ACS en que su filial estadounidense, Turner, entre en el mercado europeo, para lo cual ya está analizando tres posibles oportunidades: apostar por aliarse con compañías pequeñas pero muy estratégicas, con medianas de entre 400 y 1.000 millones de euros de tamaño o incluso aspirar a operaciones más grande, que también está estudiando. Sobre la SH-288, Santamaría ha asegurado que la intención de la compañía es vender el 44% que le queda de forma directa, si bien todavía no ha encontrado el momento, puesto que se trata de una autopista que está creciendo mucho y, por lo tanto, va aumentando su valor cada día. ACS ya controla la mitad de la participación del 56% que le vendió el año pasado a Abertis -que comparte con Mundys (Atlantia)- y se encuentra cómoda con ese control para seguir aprovechando la revalorización de este activo.
Otra operación corporativa abierta es la adquisición a su socio Elliot de nuevas participaciones de Thiess, la empresa minera en la que comparten el 50% del capital pero sobre la que ACS ya ha trasladado su intención de seguir creciendo por las oportunidades que surgen en torno a los recursos naturales. Asimismo, el grupo sigue buscando otras oportunidades para Abertis que requerirán nuevas ampliaciones de capital en la concesionaria, para las cuales ACS ya se ha preparado, según Santamaría.
Sobre al desplome superior al 6% que ha experimentado su cotización en la apertura del mercado, como reacción a la publicación de sus resultados, el directivo ha achacado este comportamiento a una especulación del mercado respecto a los datos de caja aportados en sus cuentas. Con sus explicaciones, Santamaría ha logrado convencer a los inversores, puesto que a lo largo de su intervención la acción ha ido recuperándose hasta limitar la caída en Bolsa al 2,8% al final de la conferencia con los analistas.
Además, ha asegurado que dado el bajo precio al que cotizan ahora sus acciones, en el entorno de los 37 euros y frente a los 50 euros en los que cree que debería estar, la compañía analizará en los próximos días una operación para comprar autocartera y aprovechar ese mayor potencial de revalorización.
ACS beneficio neto de 780 M€
El beneficio neto total del Grupo ACS en el año 2023 asciende a 780 millones de euros, un 16,7% más que el año anterior. El beneficio por acción (BPA) creció un 19,7% hasta alcanzar los 3,00 euros. El beneficio neto del área de construcción ha crecido un 23,8%, situándose en los 434 millones de euros, mientras que la actividad de concesiones aumentó sus resultados hasta los 206 millones de euros, con Abertis contribuyendo con 179 millones de euros e Iridium con 26 millones. Además, el área de servicios desarrollados por Clece obtuvo un beneficio neto de 28 millones de euros, aumentando un 1,3% respecto al año anterior.
Por su parte, las ventas han alcanzado los 35.738 millones de euros, tras aumentar un 10,3% a lo largo del curso ajustado por tipo de cambio. El 62% de la facturación procede de EEUU, mientras que Australia se ha consolidado como segundo mayor mercado, con un 21% de los ingresos. Los resultados operativos de las actividades han mostrado un buen comportamiento en todos los segmentos de actividad. El beneficio bruto de explotación (Ebitda) del grupo ha alcanzado los 1.909 millones de euros, un 9,2% más que el año 2022″, explica la firma.
Además, el beneficio neto de explotación (Ebit) se ha situado en los 1.326 millones de euros, tras anotarse un incremento del 19,9% en relación a los niveles de 2022.La cartera a diciembre de 2023 se sitúa en 73.538 millones de euros, creciendo un 6,6% en el año (+9,5% ajustado por tipo de cambio) gracias al volumen de adjudicaciones registradas en el año 2023, que alcanzan los 45.104 millones de euros, de las cuales un 44% están relacionadas con proyectos de infraestructuras de nueva generación.
El grupo ha invertido 1.057 millones de euros durante 2023 en el desarrollo de la actividad operativa y en proyectos. En concreto, ha invertido 233 millones de euros en equipamiento y maquinaria para el desarrollo de los negocios de construcción y servicios, y también ha destinado 216 millones de euros al pago de arrendamientos operativos
• El beneficio por acción aumenta un 19,7% hasta los 3,00 euros por acción
• Las ventas alcanzan los 35.738 millones de euros, aumentando un 10,3% ajustado por tipo de cambio
• El EBITDA se sitúa en 1.909 millones de euros, un 13,5% más ajustado por tipo de cambio
• La cartera crece un 9,5%, ajustado por tipo de cambio hasta los 73.538 millones de euros
• Lacajanetasesitúaen400millonesdeeuros,despuésdehaber aumentado un 7,5% la participación en Hochtief en los últimos doce meses