La nueva instalación contribuirá a acelerar la electrificación de las flotas del transporte pesado en uno de los principales nodos logísticos de España, incorporando nueva infraestructura de recarga en una ubicación estratégica para rutas de transporte locales, regionales y de larga distancia.
Con una superficie de 12.500 metros cuadrados, el centro ya se encuentra en fase de construcción y se desarrollará en dos etapas. La primera fase contará con 14 puntos de recarga de alta potencia y está prevista para entrar en funcionamiento durante el tercer trimestre de 2026. Posteriormente, una segunda fase ampliará la instalación hasta alcanzar los 48 puntos de recarga, con la finalización completa del proyecto prevista para el primer trimestre de 2027.
La instalación combinará una zona específica para la recarga de vehículos, una conexión segura a la red eléctrica de 4 MW y el software de gestión dinámica de recarga de PragmaCharge, lo que permitirá atender tanto las necesidades de flotas dedicadas como la demanda pública de recarga para transporte pesado.
El proyecto combina la experiencia de Prologis en desarrollo de naves logísticas e infraestructuras energéticas con la especialización de PragmaCharge en electrificación de flotas pesadas. Prologis desarrollará y será propietario de la infraestructura, mientras que PragmaCharge arrendará y operará el centro como parte de su oferta Electric Truck-as-a-Service, que ya presta servicio a clientes contratados en la región.
A medida que la adopción de camiones eléctricos acelera su crecimiento en Europa, aumenta también la demanda de infraestructuras de recarga ubicadas en puntos estratégicos. Según la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA), los camiones eléctricos de más de 3,5 toneladas representaron el 4,2% del mercado europeo de vehículos pesados y medios en 2025, frente al 2,3% registrado en 2024, prácticamente el doble en solo un año.
