El contrato contempla la remodelación de coches de pasajeros utilizados en los trenes de cercanías del operador californiano. Inicialmente, el programa incluía la modernización de 50 vehículos ferroviarios, cifra que posteriormente fue ampliada hasta 88 unidades en 2024. Según detalla la compañía en su informe anual, el cliente ha planteado ahora extender los trabajos con la remodelación de otros 22 coches adicionales y la posibilidad de incorporar 11 más como opción.
La ampliación se encuentra en fase de negociación con la filial estadounidense Talgo Inc., que ejecuta el contrato. La compañía señala que la propuesta surge tras los resultados obtenidos con los primeros vehículos ya modernizados y en servicio, cuya operación ha sido valorada positivamente por el operador. Tomando como referencia un coste medio del sector de en torno a 1,5 millones por coche en este tipo de programas, la ampliación podría situarse entre unos 33 millones para los 22 vehículos adicionales y cerca de 50 millones si se ejecuta también el tramo opcional.
