La Asociación Española de Renting de Vehículos (AER) ha confirmado que el renting ha sido el primer canal de la automoción en superar los registros prepandemia. La inversión realizada por las compañías de renting en la adquisición de vehículos nuevos durante 2023 alcanzó una cifra récord con 6.605 millones de euros, un 17,2% más que en 2022 y un 11 % superior al anterior mejor registro de 2019, previo a la pandemia de coronavirus.
La AER ha subrayado que el esfuerzo que deben hacer los inversores es mayor, los vehículos del mercado son más sostenibles y con mayor valor añadido. En 2019 las inversiones en vehículos alternativos suponían un 11,1% de sus inversiones, ahora representan el 37,2% actual del total de las matriculaciones de renting.
Sin embargo, las cifras de las matriculaciones de vehículos registradas en 2023 por las compañías de renting han mejorado hasta alcanzar las 296.465 unidades, un 16,3% más que en el mismo periodo de 2022. El peso del renting en el total de las matriculaciones fue superior al 26% y el segmento de vehículos donde más representación tiene esta modalidad es en el de derivados, furgonetas y ‘pick up’, donde copa el 45,7% del mercado.
Por clase de vehículos, las matriculaciones de renting de los turismos y todoterrenos sumaron 242.079, el 13 % más; las de derivados, furgonetas y ‘pick up’ 35.257, el 25% más; los vehículos comerciales ligeros alcanzaron las 16.895, el 21,5% más y las de los vehículos industriales cayeron un 5,5% hasta las 2.234.
En el caso concreto de diciembre, se matricularon en el sector del renting 27.063 vehículos, el 2,4% más. En cuanto al mercado total en España, el número de matriculaciones de turismos y todoterrenos en España subió en 2023 hasta 949.359, un 16,7% más respecto al año anterior.
