El Consejo de Ministros ha aprobado el tercer Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA III) para el periodo 2027-2031, que contempla una inversión cercana a los 13.000 millones de euros en la red aeroportuaria española y un incremento de las tasas del 0,33%, equivalente a unos tres céntimos más por pasajero y año.
La decisión pone fin al proceso de negociación iniciado con la propuesta de Aena. Frente a la subida del 3,82% planteada por el gestor aeroportuario, la CNMC proponía una rebaja del 0,59% y las aerolíneas reclamaban una reducción del 4,9%.
Del total previsto, 9.991 millones corresponden a inversiones reguladas vinculadas a la actividad aeronáutica y cerca de 3.000 millones a actuaciones comerciales y otros proyectos no regulados. Según el ministro de Transportes, Óscar Puente, se trata del mayor programa inversor en aeropuertos de las últimas décadas.
Las inversiones se destinarán principalmente a ampliar y modernizar terminales (2.851 millones), mejorar los campos de vuelo (937 millones), reforzar la seguridad (más de 1.650 millones), impulsar la intermodalidad y la descarbonización (660 millones) y modernizar los sistemas de equipajes (400 millones). Además, más de 3.240 millones se dedicarán al mantenimiento y conservación de la red.
Puente destacó que el plan abarca el conjunto del sistema aeroportuario español y subrayó que se financiará con los ingresos generados por Aena, sin recurrir a los Presupuestos Generales del Estado.
