La Confederación Española de Pesca (Cepesca) ha calificado de insuficiente la prórroga de la ayuda de 20 céntimos por litro al gasóleo pesquero hasta final de año y reclama que se duplique hasta los 40 céntimos. Su secretario general, Javier Garat, asegura que muchas empresas operan ya al límite debido al fuerte encarecimiento del combustible.
La organización también critica el sistema actual de compensación, ya que las ayudas no se calculan en función del consumo real de cada embarcación. Por ello, propone que el descuento se aplique directamente en el surtidor de los puertos, siguiendo un modelo similar al comprometido por Francia para su flota.
Según Cepesca, algunos armadores aún no han cobrado ayudas correspondientes a meses anteriores, lo que agrava la situación financiera del sector. Además, no descarta nuevas movilizaciones ni amarres de barcos si no se adoptan medidas adicionales.
El Ministerio de Agricultura estima que la ampliación de la ayuda supondrá un coste de 15 millones de euros, que se suman a los 35 millones ya aprobados para compensar el sobrecoste del combustible. En total, las ayudas al gasóleo agrícola y pesquero superan los 209 millones de euros.
La patronal pesquera reclama además la exoneración temporal de cotizaciones sociales y la creación de un registro especial para la flota de altura y gran altura, con el objetivo de mejorar su competitividad.
El sector denuncia que el precio del gasóleo supera actualmente los 1,30 euros por litro y alcanza los 1,40 euros en algunos puertos. Frente a los 0,70 euros de referencia utilizados por el Gobierno antes de la crisis en Oriente Próximo, el incremento ronda los 60 céntimos por litro, de los que la ayuda actual apenas compensa una tercera parte.
