MAROTO MINTIO
Díaz Bidart, el que fuera jefe de Gabinete de la entonces ministra de Industria, Reyes Maroto, ha ratificado al Tribunal Supremo que el 28 de diciembre de 2020 se celebró una reunión el Ministerio concertada para la gestión de una licencia de operadora de hidrocarburos a la empresa Villafuel, vinculada al comisionista Víctor de Aldama. Así lo ha confirmado este martes en su declaración como testigo en la séptima jornada del juicio por el ‘caso mascarillas’, que ha llegado esta semana a su ecuador.
El testigo ha señalado que el encuentro tuvo lugar el 28 de diciembre de 2020 tras ser solicitada por Koldo García, entonces asesor del ministro de Transportes José Luis Ábalos. A esa reunión acudieron, en representación de Villafuel, el empresario Claudio Rivas, su socia Carmen Pano y el conductor Álvaro Gallego. Por parte del Ministerio, Díaz Bidart explicó que le acompañaron «dos funcionarios de carrera», como era «habitual» en este tipo de encuentros.
«Hicieron una presentación de la empresa Villafuel, luego hablaron de más datos y a continuación se refieren una solicitud para una licencia», ha resumido. A continuación, Díaz Bidart asegura que su equipo les trasladó que «no eran competentes» para ese punto, así que los remitieron a la Secretaría de Estado de Energía. «Y nada más».
Según la investigación judicial, dicha gestión pudo verse favorecida por gestiones impulsadas desde el entorno de Ábalos a través de Koldo García. De hecho, tanto Rivas como Pano y el propio Aldama están siendo investigados en la Audiencia Nacional en el ‘caso hidrocarburos’, que indaga en un fraude de más de 200 millones de euros a través del comercio de fuel. El único extremo que debe determinar en este caso el Supremo es si la red adquirió un chalet en Cádiz para uso de Ábalos como contraprestación por las gestiones de Koldo para facilitar dicha licencia.
Justamente, este martes también ha declarado la exsecretaria de Aldama, Piedad Losada, que ha explicado que el empresario le pidió que realizara una gestión relacionada con el chalé de Cádiz, y que se reunió con Leonor González Pano, que administraba la empresa Have Got Time. Se trata de la mercantil que se utilizó para alquilar el inmueble. No obstante, ha indicado que en aquel momento desconocía quién era González Pano, que la identificaba como una empleada de Claudio Rivas, y a este como al responsable de la mercantil.
Losada, que está imputada en la Audiencia Nacional por esta cuestión, ha declinado hacer más aclaraciones al respecto, acogiéndose a su derecho a no declarar ante las preguntas de los abogados de las tres defensas, incluida la de Aldama.
Aldama también acudió a una reunión en Industria
El exjefe de Gabinete de la entonces ministra Maroto también ha confirmado que Aldama acudió al Ministerio. Fue la única vez que le vio en las instalaciones. «Era una reunión de un promotor musical junto a otras personas para solicitar una subvención al Ministerio para un evento musical durante la pandemia», ha precisado a preguntas de la acusación popular.
Sin embargo, Díaz Bidart ha asegurado que en aquel momento desconocía quién era el comisionista: «En esa reunión no sabía que estaba el señor de Aldama, lo he visto posteriormente». El encuentro, según su testimonio, «lo cerró la ministra con otra de las personas que asistía» a esa reunión.
ABALOS ERA “EL JEFE”
Piedad Losada, la que fuera secretaria del empresario Víctor de Aldama, ha explicado al Tribunal Supremo que se referían al entonces ministro de Transportes, José Luis Ábalos, como ‘el Jefe’. Así lo ha confirmado este martes en su declaración como testigo durante la séptima sesión de juicio del ‘caso mascarillas’, a la que ha acudido acompañada de su abogado por estar investigada en otra causa en la Audiencia Nacional.
A preguntas de la Fiscalía Anticorrupción, la testigo ha precisado que recibió una llamada del exasesor del ministro, Koldo García: «Me llamó Koldo y me dijo textualmente: ‘Te paso a José Luis’. Se puso el ministro y me explicó un problema que tenían con un vecino de su vivienda de Valencia». Tras ello, Aldama indicó a su secretaria que «si podía ayudarles de alguna forma, que lo hiciera».
Asimismo, Losada ha confirmado que su jefe le transmitió la intención del empresario Claudio Rivas de comprar el chalet de La Alcaidesa, en Cádiz, y le pidió que mediase en el trámite. Se trata de la vivienda que supuestamente se ofreció como contraprestación al exministro Ábalos a cambio de las gestiones destinadas a que la empresa Villafuel obtuviera una licencia de operadora. No obstante, la testigo se ha negado a compartir más detalles sobre este extremo, acogiéndose a su derecho a no declarar durante el resto de su comparecencia.
ALDAMA ENTRABA Y SALIA COMO DE SU CASA
Justamente, en esta jornada también ha comparecido ante el tribunal la que fuera secretaria de Ábalos, Ana María Aranda, quien ha confirmado que Aldama estuvo presente en dos reuniones de «carácter oficial» celebradas en el Ministerio en las que participó el exCEO de Globalia, Javier Hidalgo, cuya declaración está prevista para esta tarde.
Aranda también ha explicado que el comisionista accedía a la sede del Ministerio «por el patio reservado a altos cargos» y utilizaba el ascensor del ministro. Según ha recordado, acudía habitualmente a ver al exasesor Koldo García y llegó a participar en tres reuniones oficiales: las dos ya mencionadas con el propio Hidalgo, y otra con el gobernador de Oaxaca (México).
Hidalgo, ex CEO de Globalia, niega que pagara a Ábalos o Koldo 500.000 euros
El ex CEO de Globalia Javier Hidalgo ha negado que entregara 500.000 euros a José Luis Ábalos o a Koldo García por el rescate de Air Europa, tal y como afirmó en el juicio Leonor González Pano, hija de la empresaria que afirma que llevó bolsas con dinero a la sede del PSOE por indicación de Víctor de Aldama, algo que este niega.
Hidalgo ha asegurado además que, como asesor de la compañía, Aldama era «un canal de comunicación con diferentes ministerios, no solo con Transportes» en el marco de las gestiones para cerrar el rescate de Air Europa. En su declaración como testigo, Hidalgo se ha referido expresamente al Ministerio de Economía en relación a esa inyección económica por parte de la SEPI
El empresario se refirió a ese rescate como «sibilino» y se ha quejado de que casi «estrangula» a la compañía, hasta el punto de que les obligó «a vender dos hoteles». Hidalgo ha hecho hincapié en que uno de sus competidores, Iberia, había recibido mil millones de euros «ocho meses antes».
«Es el préstamo con peores condiciones que se ha dado no solo en España sino en el mundo entero, que por cierto hemos devuelto con un año de antelación y 142 millones de intereses», ha afirmado. Sobre este particular, ha dicho que se trataba de un asunto «de muchísima importancia» para la compañía porque solo había recibido 140 millones al comienzo de la pandemia, «por lo cual la sangría de caja era muy importante».
En cuanto a la nota de prensa del Ministerio de Transportes de agosto de 2020 que sacó a la luz que el Gobierno ultimaba el rescate de Air Europa, Hidalgo ha negado la mayor, negando la existencia de esa nota para cuya publicación, según las acusaciones, Aldama habría intermediado ante Ábalos. Según el testigo, lo único que pedía la compañía era «un documento oficial para podérselo enseñar a los acreedores». Algo que finalmente facilitó la SEPI en septiembre de ese año, ha recalcado. De ahí que haya intentado restar importancia a los mensaje de Aldama sobre esas gestiones.
Y preguntado por la letrada de la acusación popular sobre un wasap del comisionista anunciándole que el miércoles se verían «con el ministro y luego con Saura» (Pedro Saura, entonces secretario de Estado de Transportes), ha seguido en esa misma línea. «Tenía muchas reuniones con diferentes ministerios, con secretarios de estado, con la SEPI…», con quien ha dicho se reunió varias veces «al principio» y luego «al final». Aunque no parece guardar un buen recuerdo de las condiciones que les impuso. «No recuerdo ningún préstamo que se haya dado en España destituyendo al consejo de la compañía, en este caso a mí…», ha lamentado.
«Se está empujando duro… lo vamos a conseguir», le recordó la abogada del PP en relación a otro mensaje de Aldama en pleno fragor de esas negociaciones, volvió a escudarse en que mensajes de esas características «tenía todos los días» porque era un momento extremadamente delicado para la compañía. «Lo considero un mensaje más de ánimo que de otra cosa», ha añadido antes de volver a insistir en que el rescate no se oficializó hasta noviembre de 2020.
En esa misma línea se pronunció sobre otros mensajes de ese jaez. Por ejemplo, el de su secretaria el 10 septiembre 2020: «Sería un acto de fe, porque el préstamo no se concedió hasta noviembre». O el que le remitió Aldama el día 22 de ese mismo mes -«sacamos esta mierda adelante…. yo me encargo del resto con los ministros…callarás muchas bocas»- Era, también, «un mensaje de ánimo» dado que Aldama estaba en «la parte institucional y tenía relación con ministros».
Hidalgo también ha pasado de puntillas sobre su relación con Koldo García. «Siempre me recibía y me despedía cuando iba a ver al ministro», ha venido a decir. Con el entonces asesor de Ábalos ha asegurado que «nunca» se vio en el ministerio, aunque fuera de la sede ministerial no lo recuerda. Era, ha afirmado, su asistente y recibía mensajes de él «igual que recibíamos mensajes de la Secretaría de Estado de Economía». «Yo tenía que tener reuniones con el ministro de Transportes porque era del que dependía mi compañía pero realmente quien más intervino fue el Ministerio de Economía» (en referencia al rescate de la compañía aérea). «Recibía muchos mensajes todos los días», ha repetido varias veces preguntado por determinados wasaps en los meses clave del rescate.
