Este hito refuerza el posicionamiento de ambas compañías como proveedor de referencia de subestructuras offshore para la eólica marina en el ámbito internacional.
Este proyecto representa el segundo pedido de monopilotes completado para Iberdrola por la alianza Navantia-Windar y el tercero de este tipo de cimentación ejecutado conjuntamente hasta la fecha. La fabricación de estas subestructuras se ha llevado a cabo en la fábrica de monopilotes que ambas compañías operan conjuntamente en el astillero de Navantia en Fene (A Coruña). Cada uno de los 45 monopilotes tiene unas dimensiones máximas de 84 metros de longitud, 1800 toneladas de peso y 10,6 metros de diámetro.
Estas cimentaciones están destinadas al parque eólico marino East Anglia THREE, integrado en el complejo East Anglia en aguas británicas. Para este mismo complejo, en concreto para el parque eólico marino East Anglia One, Navantia Seanergies construyó previamente una subestación y junto a Windar 42 cimentación tipo jackets.
Cuando entre en operación en 2026, el parque en el que se instalarán los monopilotes contará con una capacidad de generación de 1.400 MW, suficientes para abastecer de energía limpia a 1,3 millones de hogares. Este nuevo proyecto se suma a los ya ejecutados previamente por Navantia Seanergies y Windar Renovables para Iberdrola en Reino Unido, Alemania y Francia, en el marco de una colaboración estratégica que supera los 1.000 millones de euros en encargos durante los últimos diez años.
Asimismo, parte de la fabricación de este proyecto se ha desarrollado en paralelo al parque eólico marino Windanker (315 MW), también para Iberdrola, ya instalado en aguas del mar Báltico y para el que ambas empresas han fabricado 21 monopilotes.
