Skip to content

  sábado 25 julio 2026
  • Director: Alfonso Vidal
Crónica Económica
  • Opinión
    • Firmas
    • Colaboraciones
  • Economía
    • Industria
    • Servicios
    • Agricultura
    • Bancos
    • Cajas
    • Seguros
    • Laboral
  • Empresas
    • Energía
    • Inmobiliario
    • Telecomunicaciones
    • Infraestructuras
    • Industria
    • Retail
    • Distribución
  • Mercados
    • CNMV
    • Ibex
    • Mercados extranjeros
    • Divisas
    • Fondos
  • Gobierno
  • Historia
  • Fin de semana
    • Restaurantes
    • Vinos y Bodegas
    • Recetas
    • Libros
    • El cestillo
    • Cultura
    • Civilización
    • Tecnología
    • Tendencias
    • Moda
  • Alimentación
Última hora
24 de julio de 2026Europa rebota con el apoyo de los resultados y la caída del petróleo 24 de julio de 2026COMBUSTIBLES: cada día mas caros 24 de julio de 2026UBS, reduce su presencia en Indra 24 de julio de 2026TRUMP: vuelve a la carga con los aranceles 24 de julio de 2026PMI: la eurozona vuelve a crecer, pero persisten los riesgos 24 de julio de 2026MAPFRE: crecimiento estable 24 de julio de 2026Armengol da por cerrada la era OPA
Crónica Económica
Crónica Económica
  • Opinión
    • Firmas
    • Colaboraciones
  • Economía
    • Industria
    • Servicios
    • Agricultura
    • Bancos
    • Cajas
    • Seguros
    • Laboral
  • Empresas
    • Energía
    • Inmobiliario
    • Telecomunicaciones
    • Infraestructuras
    • Industria
    • Retail
    • Distribución
  • Mercados
    • CNMV
    • Ibex
    • Mercados extranjeros
    • Divisas
    • Fondos
  • Gobierno
  • Historia
  • Fin de semana
    • Restaurantes
    • Vinos y Bodegas
    • Recetas
    • Libros
    • El cestillo
    • Cultura
    • Civilización
    • Tecnología
    • Tendencias
    • Moda
  • Alimentación
  • Director: Alfonso Vidal
Crónica Económica
  Economía  Stellantis & You casi sextuplicó su beneficio neto en España
EconomíaIndustria

Stellantis & You casi sextuplicó su beneficio neto en España

Stellantis & You, la división comercial minorista del grupo automovilístico, logró un beneficio neto de 7,5 millones de euros en España en el ejercicio de 2022, lo que supone multiplicar por casi seis sus ganancias (+476,9%) respecto a los 1,3 millones de euros del año anterior,

RedaccionRedaccion—9 de julio de 20230
FacebookX TwitterPinterestLinkedInTumblrRedditVKWhatsAppEmail

En este sentido, la cifra de negocio de la compañía ascendió hasta los 821,3 millones de euros, un 7,1% más que los 766,7 millones ingresados por Stellantis & You en el ejercicio de 2021. De esta cifra, casi 788 millones de euros procedieron de las ventas, un 7% más que hace un año, mientras que el resto del negocio se debió a las prestaciones de servicios, 33,3 millones de euros (+10,4%).
Por línea de productos, la venta de vehículos nuevos representó el 60,1% de la cifra de negocio de la compañía en España en 2022, con 493,6 millones de euros (+5,3%), mientras que las ventas de coches de ocasión alcanzaron los 244,9 millones de euros (+10%) y los ingresos por piezas de recambio fueron de 49,4 millones (+10%).
Por su parte, el importe restante correspondió a la prestación de servicios (33,3 millones), divididos en ingresos derivados por trabajos de taller, 29,6 millones (+9), y por el alquiler de elementos de transporte, 3,7 millones (+19%). Del mismo modo, el resultado bruto de explotación (Ebitda) en 2022 fue de 11,28 millones de euros, un 466,8% más que el registrado por la empresa en 2021, con 1,99 millones de euros.

En lo relativo a la plantilla, la empresa aumentó el número de empleados en 2022 en 18 nuevos trabajadores, hasta los 1.478 trabajadores, de los que cuatro son altos directivos, 305 se dedican a las ventas, 525 son técnicos, administrativos o personal de mando y 644 personas son operarios de taller. Por razón de género, el 20,77% de la plantilla de Stellantis & You (307) estaba constituido por mujeres, ninguna presente en la alta dirección de la compañía.

Como previsiones de la empresa a nivel comercial, la compañía espera un crecimiento de las matriculaciones de vehículos nuevos en el mercado español en torno al 10%, debido «principalmente» al aumento de disponibilidad de coches para las empresas de alquiler.
Por último, la empresa reunificará, a través de la fusión con FCA Motor Village Spain, el conjunto de la marcas Stellantis bajo la misma estructura jurídica, lo que permitirá «ahorros de costes y mejoras de eficiencia».

FacebookX TwitterPinterestLinkedInTumblrRedditVKWhatsAppEmail
Noticias relacionadas
  • Noticias relacionadas
  • Más de este autor
Economía

UBS, reduce su presencia en Indra

24 de julio de 20260
DESTACADO PORTADA

PMI: la eurozona vuelve a crecer, pero persisten los riesgos

24 de julio de 20260
DESTACADO PORTADA

MAPFRE: crecimiento estable

24 de julio de 20260
Cargar más
Leer también
Mercados

Europa rebota con el apoyo de los resultados y la caída del petróleo

24 de julio de 20260
Energía

COMBUSTIBLES: cada día mas caros

24 de julio de 20260
Economía

UBS, reduce su presencia en Indra

24 de julio de 20260
General

TRUMP: vuelve a la carga con los aranceles

24 de julio de 20260
DESTACADO PORTADA

PMI: la eurozona vuelve a crecer, pero persisten los riesgos

24 de julio de 20260
DESTACADO PORTADA

MAPFRE: crecimiento estable

24 de julio de 20260
Cargar más


Últimas noticias
  • Europa rebota con el apoyo de los resultados y la caída del petróleo 24 de julio de 2026
  • COMBUSTIBLES: cada día mas caros 24 de julio de 2026
  • UBS, reduce su presencia en Indra 24 de julio de 2026
  • TRUMP: vuelve a la carga con los aranceles 24 de julio de 2026
  • PMI: la eurozona vuelve a crecer, pero persisten los riesgos 24 de julio de 2026
© 2023 Crónica Económica Ediciones
  • Aviso Legal
  • Política de privacidad
  • Política de cookies