De esta manera, se le ha concedido la ampliación del metro a la unión de Acciona con la canadiense Amico, que se han impuesto a las otras dos ofertas presentadas en la puja, la primera integrada por la francesa Bouygues junto a la canadiense Pomerleau y Aecon, y la segunda por la también canadiense SNC-Lavalin. Se trata de un contrato colaborativo en el que las empresas trabajarán de la mano de la administración pública para establecer el rango de los trabajos, los riesgos asociados y el precio final de varios elementos del proyecto. La previsión es que la fase de desarrollo dure en torno a 20 meses, etapa durante la cual podrán ejecutarse algunos preparativos en obra. Una vez concluya esa fase, la administración tendrá la opción de firmar un acuerdo final para la construcción.
El alcance de los trabajos incluye la construcción de unas vías elevadas a lo largo de tres kilómetros y las cinco estaciones que habrá en este tramo de la línea Ontario, que en su conjunto tendrá 15,6 kilómetros y se extenderá a lo largo de 15 estaciones.
