En abril de 2024 se contabilizaron 1.132 vuelos cancelados, mientras que en 2025 esta cifra bajó a 1.100, según los datos del Observatorio Aéreo difundido mensualmente por la Confederación Española de Agencias de Viajes (CEAV). Con respecto a los retrasos, los vuelos con una demora de más de tres horas supusieron en abril el 0,27% de todos los vuelos operados. Las aerolíneas más puntuales de España fueron TUI Airlines Belgium y Aer Lingus, considerando tanto vuelos domésticos como internacionales y tomando en cuenta solo aquellas aerolíneas que operaron al menos 100 vuelos durante el mes.
Ese mes, el tráfico aéreo en los aeropuertos españoles creció un 5,48% con respecto a 2024. En abril de 2025 se registraron 149.489 vuelos, mientras que en el mismo mes de 2024 la cifra fue de 141.718.
El aeropuerto Málaga-Costa del Sol lideró este incremento con 643 vuelos adicionales respecto a abril de 2024. En segundo lugar, se situó el aeropuerto de Palma de Mallorca, con un aumento de 606 vuelos.
Las rutas nacionales con mayor volumen de operaciones en España estuvieron lideradas, una vez más, por las conexiones entre las Islas Canarias. La ruta Gran Canaria-Tenerife Norte se volvió a posicionar como la más operativa, con 757 vuelos, seguida muy de cerca por su inversa, Tenerife Norte-Gran Canaria, que registró 753 vuelos. En la península, la ruta Barcelona-Palma de Mallorca se mantuvo como la más activa con 722 vuelos.
Por otro lado, el tráfico aéreo internacional entre España y destinos europeos experimentó un crecimiento del 7,23% en comparación con el mismo mes del año anterior.
