Skip to content

  viernes 30 enero 2026
  • Director: Alfonso Vidal
Crónica Económica
  • Opinión
    • Firmas
    • Colaboraciones
  • Economía
    • Industria
    • Servicios
    • Agricultura
    • Bancos
    • Cajas
    • Seguros
    • Laboral
  • Empresas
    • Energía
    • Inmobiliario
    • Telecomunicaciones
    • Infraestructuras
    • Industria
    • Retail
    • Distribución
  • Mercados
    • CNMV
    • Ibex
    • Mercados extranjeros
    • Divisas
    • Fondos
  • Gobierno
  • Historia
  • Fin de semana
    • Restaurantes
    • Vinos y Bodegas
    • Recetas
    • Libros
    • El cestillo
    • Cultura
    • Civilización
    • Tecnología
    • Tendencias
    • Moda
  • Alimentación
Última hora
30 de enero de 2026BOLSAS DE EURIOPA; séptimo mes consecutivo al alza 30 de enero de 2026MURTRA: «no» la posible compra de Vodafone 30 de enero de 2026Warsh sustituirá a Powell 30 de enero de 2026EURIBOR: primera caída en meses 30 de enero de 2026GORTAZAR: presume de resultados 30 de enero de 2026CAIXABANK:beneficio neto de 5.891 M€ 30 de enero de 2026ADMÓN. PUBLICA: el déficit se sitúa en el 1,08 del PIB
Crónica Económica
Crónica Económica
  • Opinión
    • Firmas
    • Colaboraciones
  • Economía
    • Industria
    • Servicios
    • Agricultura
    • Bancos
    • Cajas
    • Seguros
    • Laboral
  • Empresas
    • Energía
    • Inmobiliario
    • Telecomunicaciones
    • Infraestructuras
    • Industria
    • Retail
    • Distribución
  • Mercados
    • CNMV
    • Ibex
    • Mercados extranjeros
    • Divisas
    • Fondos
  • Gobierno
  • Historia
  • Fin de semana
    • Restaurantes
    • Vinos y Bodegas
    • Recetas
    • Libros
    • El cestillo
    • Cultura
    • Civilización
    • Tecnología
    • Tendencias
    • Moda
  • Alimentación
  • Director: Alfonso Vidal
Crónica Económica
  Empresas  Ouigo comenzará a operar entre Madrid y Alicante el 27 de abril
EmpresasInfraestructuras

Ouigo comenzará a operar entre Madrid y Alicante el 27 de abril

La operadora francesa Ouigo, que ofrece trenes de alta velocidad a bajo coste, comenzará a prestar servicio en la línea que une Madrid con Albacete y Alicante a partir del 27 de abril y ya ha sacado a la venta los primeros billetes desde 9 euros. Operará dos frecuencias diarias por sentido y ofertará un total de 28.000 plazas semanales.

RedaccionRedaccion—28 de marzo de 20230
FacebookX TwitterPinterestLinkedInTumblrRedditVKWhatsAppEmail

Los trenes de la operadora ‘low fare’ tardarán menos de dos horas y media en efectuar el trayecto completo entre Madrid y Alicante, que estarán unidas punto a punto por dos trenes diarios en cada sentido. Los trenes con destino Alicante partirán de la estación de Chamartín a las 10:15 y 12:51 horas para llegar a las 12:35 y 15:11 a la ciudad de la luz. En sentido contrario, la salida de Alicante se efectuará a las 14:00 y 16:00 horas, con llegadas a Madrid a las 16:23 y 18:21 horas.

La venta de billetes para este nuevo trayecto ya está abierta, y sus precios parten desde los 9 euros para adultos. Además, ofrece tarifa plana de 5 euros para menores de entre 4 y 13 años, y billetes gratuitos para niños de hasta 3 años que no ocupen asiento. Los trenes dispuestos por Ouigo para este trayecto son los de mayor capacidad de la red de alta velocidad española, con 509 plazas repartidas en dos alturas que, en caso de operarse con trenes dobles, permiten ofrecer hasta 1.018 asientos por trayecto.

Con esta nueva ruta, Ouigo amplía su presencia en la Comunidad Valenciana, a donde llega desde que el pasado mes de octubre pusiera en marcha tres frecuencias diarias (6 trayectos) entre Madrid y Valencia-Joaquín Sorolla. Cumple así con las exigencias pactadas con Adif en el proceso de liberalización del transporte ferroviario, ya que concurrió con la intención de ofrecer cinco frecuencias diarias (10 trayectos) en el corredor de Levante.

Alicante y Albacete incrementan así la oferta de destinos de la operadora francesa, presente en las vías españolas desde que en mayo de 2021 comenzara a operar trenes entre Madrid y Barcelona. Su plan de expansión se completará en 2024, cuando plante sus trenes en la línea de alta velocidad de Andalucía y ofrezca trenes hasta Córdoba, Sevilla y Málaga. En este período ha transportado a más de 5 millones de viajeros.

FacebookX TwitterPinterestLinkedInTumblrRedditVKWhatsAppEmail
Noticias relacionadas
  • Noticias relacionadas
  • Más de este autor
Empresas

MURTRA: «no» la posible compra de Vodafone

30 de enero de 20260
Empresas

ACCIONA abandona el negocio bodeguero

30 de enero de 20260
Empresas

TELEFONICA: las bajas voluntarias superan las necesidades del ERE

30 de enero de 20260
Cargar más
Leer también
Mercados

BOLSAS DE EURIOPA; séptimo mes consecutivo al alza

30 de enero de 20260
Empresas

MURTRA: «no» la posible compra de Vodafone

30 de enero de 20260
Economía

Warsh sustituirá a Powell

30 de enero de 20260
Mercados

EURIBOR: primera caída en meses

30 de enero de 20260
DESTACADO PORTADA

GORTAZAR: presume de resultados

30 de enero de 20260
DESTACADO PORTADA

CAIXABANK:beneficio neto de 5.891 M€

30 de enero de 20260
Cargar más


Últimas noticias
  • BOLSAS DE EURIOPA; séptimo mes consecutivo al alza 30 de enero de 2026
  • MURTRA: «no» la posible compra de Vodafone 30 de enero de 2026
  • Warsh sustituirá a Powell 30 de enero de 2026
  • EURIBOR: primera caída en meses 30 de enero de 2026
  • GORTAZAR: presume de resultados 30 de enero de 2026
© 2023 Crónica Económica Ediciones
  • Aviso Legal
  • Política de privacidad
  • Política de cookies